就在陈长生前往太平洋查看门扉状态的时候，全球拥有船票的人都是乘坐各自的私人飞机前往预定地点上船了。
不过现实又与原本电影有所区别，按照电影中的故事，原本应该有9艘的方舟并未完成建造，最后只有四艘成品，还有一艘报废了。
但在陈长生的参与下，这一回确实完成了十二艘方舟。
滔天巨浪的形成几乎将海水抽干了，原本身在海洋深处的门扉也是被动的出现在了浅水区。
陈长生自飞机上一跃而下，直达门扉附近，原本四座核聚变反应炉充电虫巢此时已经完全消失了，唯留下一团散发着黑红光芒的巨大光团。
看到门扉还在，陈长生就放下心来，看来现实世界的力量无法摧毁门扉的存在。与此同时，陈长生也是迅速将自己的意识转移到了其他地方，通过自己独有的视角看了一眼现实世界。
重回自己的空中堡垒，陈长生调转飞机航行方向准备前往喜马拉雅山脉的方舟船厂。
经过刚刚火山爆发自己空中堡垒如一片落叶随风飘零事故之后，陈长生决定还是依靠方舟来进行避难。最起码方舟看起来大啊！
空中堡垒由红后进行操控，现在全球所有卫星任凭陈长生调用，所以信号不是一般的稳。有了这些前提，陈长生前往方舟造船厂的路更加一帆风顺。
地球板块已经产生了移动，因此陈长生从太平洋到达方舟生产基地的时间比自己想象的更早。
邱明谷机场早已经是人满为患，来自全球各地的各种飞机，将整个飞机场堵的水泄不通。即便是如此，也还是有来自全球各地的飞机正不断的赶来。此时的邱明谷机场绝对是地球上最忙碌的机场，不断有飞机的起降。
陈长生的空中堡垒同样是接收到了来自地面塔台的呼叫，准备安排陈长生的飞机进行降落。但陈长生确实不需要这些，空中堡垒直接是开往了方舟建设基地。有红后在根本不用担心安全问题，这种自动化驾驶状态绝对比很多老司机都要强的多。
没带降落伞，陈长生直接滑翔着飞到了方舟建设基地之中，没有引起任何一个人的注意。前往了属于自己的方舟时陈长生也是犹豫了一下，毕竟属于陈长生的船，可是足足有三艘啊。
每次前来这里，陈长生总会为人类的工程能力而惊叹，这可是将一整座山挖空而建造的方舟船厂。12座巨型方舟整齐横放在其中，人在其面前就像一只只渺小的蚂蚁。这遥远的距离需要车辆运输，才能够进行快速到达既定的位置。
山洞之中也是忙碌异常，来自世界各地的船票持有人正搭乘一辆辆大型运输车辆前往方舟登机窗口。
这些人都是经过精挑细选的人类火种，有科学家，各行业的专业人士，以及有钱人……不管如何否认，人类的这几座方舟的建成都是有这些人钞票的贡献。
身处一艘方舟调度室中，陈长生看着正有序运行的方舟，很是满意大船带来的安全感。
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