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“环球汽车将会给玛莎拉蒂注资10亿欧元，用于玛莎拉蒂的发展，资金主要用于研发和建立全球销售网络，至于人员职位暂不做变动。!x^d+d/s_h.u¨.`c+o~m,”林浩的这句话犹如一颗重磅炸弹，在玛莎拉蒂的高管们中间引起了轩然大波。
原本，他们还忧心忡忡，担心脱离了法拉利之后，玛莎拉蒂会失去强大的后盾，陷入发展的困境。然而，林浩的这一举动却完全出乎了他们的意料，10亿欧元的注资，对于玛莎拉蒂来说，无疑是一笔巨额的财富。
这意味着玛莎拉蒂将有足够的资金去投入研发，推出更具竞争力的车型；同时，建立全球销售网络也将进一步提升玛莎拉蒂的品牌影响力和市场份额。更让高管们欣喜若狂的是，人员职位暂不做变动，这意味着公司的稳定运营不会受到影响，他们可以继续在原有的岗位上发挥自已的才能。
玛莎拉蒂已经不知道多少年没有如此富裕过了，而现在，这一切都成为了现实。高管们激动得难以言表，对林浩的决定充满了感激和期待。
接着，林浩又宣布了第二个决定：“法拉利将会专注超级跑车领域，还有赛车领域，同时人事也不做变动。/r,i?z.h?a¨o¨w+e-n?x?u.e.￠c~o+m-”
听到这句话，法拉利的高管们也松了一口气。虽然林浩没有给法拉利注资，但他们其实并不缺钱。去年，法拉利还实现了盈利，虽然数额不多，但毕竟是盈利的。而且，现在甩掉了玛莎拉蒂这个“包袱”，法拉利的资金将会更加集中，能够更好地投入到超级跑车和赛车领域的研发与发展中。
最重要的是，人事不做变动，这让法拉利的高管们感到安心。公司的发展方向没有改变，他们可以继续沿着既定的道路前进，发挥自已的专业优势，推动法拉利在超级跑车和赛车领域取得更大的成就。
......
会议从清晨一直持续到中午时分，期间没有丝毫停歇，随着林浩的一番发言，整个会议的氛围突然变得热烈起来。
林浩站在会议室的中央，林浩的声音清晰而有力，仿佛能够穿透每个人的耳膜，林浩详细地分析了玛莎拉蒂目前面临的问题，并提出了一系列具有前瞻性的建议。
“玛莎拉蒂需要尽快推出suv车型，”林浩说道，“隔壁的保时捷早在2002年就推出了自已的suv车型，而且市场反响非常好，相比之下，玛莎拉蒂的市场敏锐度明显不足。·d+q·s-b¨o-o·k·.*c′om′”
林浩接着指出，玛莎拉蒂在内饰方面也存在很大的提升空间。“现在玛莎拉蒂的内饰给人一种塑料感，不够豪华。这一点必须要加强，才能吸引更多消费者的关注。”
只有林浩自已知道，他所提出的这些建议并非凭空想象。在前世，保时捷凭借着保时捷卡宴在高端suv市场里一路高歌猛进，尤其是在中国市场，其销量一度超过了北美市场，成为全球销量最高的市场。
然而，玛莎拉蒂却一直未能及时推出其首款suv车型levante，直到2016年才终于面世。这本应是玛莎拉蒂在中国市场与保时捷一较高下的绝佳机会，但不幸的是，它却与微商产生了关联，这一事件瞬间令其品牌形象遭受重创，在中国市场的销量更是直线下滑，一去不复返。
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