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这种困境并非单纯靠
“努力”
就能突破。“支奴干”
的同步轴加工需要专用高精度机床，“黑鹰”
的发动机叶片需要单晶合金冶炼技术，这些都不是单个企业能攻克的，背后需要冶金、机械、电子等上百个产业的支撑。80
年代的国内，连标准件的公差范围都比美国宽一个数量级，自然无法复刻这些精密系统。
直到多年后，随着国产涡轴发动机功率突破
5000
千瓦，3d
打印钛合金齿轮精度超越当年水平，以及
t800
碳纤维实现量产，国内才在直
-xx上实现了对
“黑鹰”
的超越，但这已是基于自主研发的全新设计，而非仿制的成果。
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