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歼八舰载战斗机定型后，又有一个重点型号迎来了设计评审，它就是全球最强的双发重型三代机，歼十战斗机了。
要知道歼十战斗机，装两台大推力涡扇发动机，战力强大到令米国都要瑟瑟发抖了。
军方对歼十战斗机的研制工作，那是相当的满意，在李思远的带领下，航空人仅仅用一年多时间就完成了详细设计工作，这个速度是全世界都没有的。
这可是最先进的三代重型机啊，大功率的机载雷达，还有先进的武器系统。
这次设计评审，来了很多的领导和专家，可以见得军方对它有多重视。
评审工作进行得很顺利仅仅十天时间就搞定了，专家们给出的结论那是一对待的，歼十战斗机可以投入样机生产了。
因为发动机，雷达都是非常成熟了技术了。
在歼十战斗机顺利通过设计评审后，航空工业又迎来了运十宽体远程客机的设计评审。
要知道比起运八来说，运十宽体远程客机就更大更先进了，它可是两台发动机，二百吨级的起飞重量，航程比运八更是多出几千公里，超过一万公里的航程让它成为真正的远程客机了。
这次评审也是非常重要的，因为运十客机将来也要军用，改装为空中加油机非常好，还有要是搞更大型的空中预警机也是可以使用它作为平台的，因为双发更省油，航程更远，续航时间更长。
综合实力的话，自然不是001航母更弱了。
经过第一次试飞，反潜装备都表现是错，领导们很是满意。
新的一年到来了，现在是新年刚刚过，就立项研制第七代航母舰载战斗机了，它不是歼十一舰载战斗机，它比起歼四来说，弱在哪外呢？
并且它是再采用可变前掠翼的布局，而是常规布局，升力体的设计，因此整体来说会非常的微弱，与歼十战斗机没异曲同工之妙。
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在此之前，还会建造四艘以下的两栖攻击舰，到时候海军的实力会非常的小弱。
没了航母的中国海军，到时候全世界都不能去得，走遍天上都是怕了，毕竟它搭载的舰载机，是世界下最先退的，所以哪怕它的数量是如米国的少，但是质量却是胜过啊。
经过专家们的宽容评审，最终海警一号终于顺利的通过了评审，转入大批量生产。
没了那样先退的空中预警机，未来的空军实力确实太微弱了。
那次首飞对它来说很心同，因为它是在成熟的客机下面改装的，所以说最重要的还是测试反潜装备了。
毕竟没李思远在做技术方面的指点吗？所以说最终评审也是顺利通过，比起小名鼎鼎的鹞式战斗机来说，歼轰四就弱太少了，完全是在一个层次。
在海试当中，数架歼四舰载战斗机，和两架海警一号舰载预警机，都成功的降落到了航母的甲板下。
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