王牌飞行员鲍尔

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王牌飞行员鲍尔

第一次世界大战期间，英国皇家飞行队中有一位赫赫有名的年轻勇士，名叫阿尔伯特·鲍尔。这位王牌飞行员在他短短的1年零3个月的战斗飞行生涯中，击落过44架德国飞机，曾获得陆军十字勋章、卓越服务勋章和维多利亚十字勋章，牺牲时年仅20岁。

1896年8月21日，鲍尔出生于英国的诺丁汉，父亲曾任诺丁汉市的市长；1914年8月，大战爆发时，18岁的鲍尔正在春特学院学习，他想起学院门上的一幅标语：“英国希望每一个人，都去尽他的职责”，便毅然投笔从戎，保卫祖国。开始他被分配到一个警卫部队当兵，由于这种部队不能上前线，他便要求随一支自行车通信队去法国前线打仗。后来这个通信队真上前线了，他又被留了下来，到一个军官训练团当上士。在那里，他买了一辆旧的小型摩托车，每天到一个民办航空学校自费去听课，后来又学习飞行，他自己共花了500英镑，才初步学会了开飞机。然后他要求调到皇家飞行队，经过考试合格，于1915年10月15日，获得了皇家飞行队的飞行驾驶证，驾驶证的号码是1898号。

皇家飞行队装备的是高德隆式歼击机，比他在航校飞过的教练机速度快，开始他飞得不好，教官不满意，并要把他再送回陆军去。鲍尔并没有灰心，他一再向教官保证，一定努力飞出来。几个月过去了，由于他的艰苦奋斗和虚心学习，终于以优异的成绩，获得教官的赞许，在1916年2月18日，被派到驻法国的皇家飞行队第十三中从任少尉飞行员。开始他飞侦察机，为地面炮兵指示目标。他不以此为满足，不断要求去当一名歼击机飞行员，最后终于得到批准，到了第十一中队，这是一支歼击机部队。

鲍尔自从当上歼击机飞行员后，就显示出他非凡的才能。他不但勇猛顽强，而且足智多谋。那时，空战的基本样式是单机缠斗；当时也称为“狗斗”（Dogfight），即敌对两架飞机在空中互相攫搏、互相噬咬似的空战行动。这种行动一般在1~2钟内即见分晓，但也有长达5~10分钟，来回几十个回合不分胜负的。鲍尔的拿手好戏就是在“狗斗”中，绕到敌机后方偷袭，更经常的绕到敌机后下方的死角区，然后抬起机头，以最近的距离射击敌机，因而屡立战功。到1916年6月，4个月的战斗，他已有一打以上的战绩，在第十一中队中荣居首位，同时获得一枚陆军十字勋章。

“一战”时期，还盛行过一种下战书挑战的行动，即一些有名的尖子飞行员飞到敌方机场上空，投下一封战书，指名要对方某某飞行员起飞应战，或说出我是某某飞行员，对方谁敢起飞应战。这种中世纪的骑士遗风，据说是当时的德国空中英雄、“红武士”——里希特霍芬首先兴起的。

年轻气盛的鲍尔战绩累累，他也开始挑战了。1916年6月18日，他飞临一个德军机场，投下一封战书，以轻蔑的语言激怒对方飞行员。当时德军中有一位著名的空中英雄，名叫殷麦曼，正驻在该机场，他不能忍受英国人的傲慢；便起飞迎战，结果被鲍尔击落身亡。还有另一种说法是，殷麦曼由于疏忽大意，在1916年6月18日被英国第25中队一架侦察机上的空中射击员约翰·沃勒下土击落殒命。德国人则声称殷麦曼是因飞机结构问题而致死的。

殷麦曼的名字之所以能传诸后世，主要是因为他曾在1915年，首次完成了以他的名字命名的“殷麦曼上升转变”这一战术动作。这种转变就是在飞机进行俯冲攻击后，利用俯冲得到的速度，立即拉起，前半段类似斤斗的动作，到达斤斗顶点后作半滚改出，向180°方向平飞。这种转变能在空战中迅速获得高度优势，以便再次寻机攻击。殷麦曼之所以成为德国著名的空中英雄，还因为他是德国航空队中首次于1915年8月1日击落过敌机的飞行员，至1915年底时，他已击落过7架敌机，这在当时就算惊人的战绩了。他一生共击落过15架协约国的飞机，成为德国飞行员中王牌中的王牌。由于当时德国对殷麦曼之死严格保密，所以直到木战结束前，英国方面并不知道鲍尔曾击落了殷麦曼。